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新常态助推中国新能源车销量走向全球第一

2019-12-11 14:30:37来源:励志吧0次阅读

新常态助推中国新能源车销量走向全球第一

新常态是去年以来被频繁提及的热词。中高速、优结构、新动力、多挑战是新常态下的主要特征,即中国经济必定从高速增长转向中高速增长,从结构不合理转向结构优化,从要素投入驱动转向创新驱动,从隐含风险转向面临多种挑战。

汽车产业作为中国经济的支柱产业,在经历了高速增长后,也进入了增速放缓、转型升级的新常态。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示,中国汽车工业进入新常态,新能源汽车作为中国汽车产业升级的关键一步,必须要找到一条有中国特色的发展之路。由中汽协主办,将于4月20日至22日在上海召开的2015中国汽车论坛,探讨的主题就是经济新常态下中国汽车产业发展的新思维、新机遇和新策略。

面对新常态,传统车企也变革图发展。例如,上汽与阿里巴巴签署合作协议,共同开发互联汽车,北汽与乐视也在打造互联汽车。另外,东风与华为,奇瑞与易到、博泰,上海通用与腾讯也分别签署了合作协议,比亚迪已在自动驾驶领域展开了技术研发。业内普遍认为,新能源汽车在中国汽车产业转型升级中扮演侧重要角色,并且已展现出巨大的发展潜力。更有观点认为,互联巨头研发的新能源车将颠覆传统汽车业。

董扬表示,2014年是中国新能源汽车发展的元年,全年销售74763辆,较上一年增长3倍多,成为全球新能源汽车推行的亚军

。这一势头在2015年可能会更加猛烈,预计2015年中国将会成为全球新能源汽车销量最多的国家。

从销量数据看,自去年至今,新能源车已经展示出迅猛发展的势头。中国汽车工业协会的数据显示:2015年1~2月,新能源汽车生产12853辆,销售12440辆,同比分别增长2.8倍和2.9倍。其中纯电动汽车产销分别完成6519辆和5996辆,同比分别增长3.4倍和4.2倍;插电式混合动力汽车产销分别完成6444辆和6334辆,同比分别增长2.3倍和2.2倍。

董扬的乐观预计基于这些依据:一是中国推动新能源汽车发展的决心和举措。2014年,国家推行新能源汽车的政策频出,层屡次视察、调研新能源车的发展,给新能源汽车市场带来了信心。主席在参观上汽动力总成实验室时指出:发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,要加大研发力度,认真研究市场,用好用活政策,开发适应各种需求的产品,使之成为一个强劲的增长点。

从政策层面来看,2014年,在中央财政补贴和地方补贴以外,国家又出台了多项政策支持发展新能源车,包括公车采购30%要选新能源车,减免购置税等,各示范城市也纷纭推出了地方补贴,和给予免费车牌、免路桥费等措施,极大促进了新能源车的销售。

2是汽车企业延续推出新能源车产品。去年,上汽荣威550插电混动车、荣威E50、比亚迪秦、比亚迪E6、腾势,和奇瑞、江淮、众泰、康迪等品牌的新能源车产品,在市场上取得了良好口碑和销售事迹。据权威机构统计,在全球销量前20的车型中,比亚迪、康迪、众泰等自主品牌均榜上有名。2015年,新一代新能源车产品将继续投放市场,新产品的续航里程、技术实力、产品品质都会进一步升级,有望赢得更多消费者。

汽车企业与互联企业的结盟,也会带来更加符合消费需求的互联汽车,引爆更深层次的新能源车消费潮。例如,北汽与乐视合作研发互联电动车,其续航里程、智能化程度都超出了现在的产品。上汽与阿里巴巴联合研发的互联汽车,基于上汽领先的新能源车技术和阿里巴巴在大数据领域的优势,比传统汽车的魅力更大。预计新一代互联新能源车将成为中国汽车产业的另一个增长点。

3是广阔的消费市场。中国已进入汽车社会,大城市的增购换购潮、三四五线市场潜力的进一步激活,都会释放巨大的消费需求。各大城市陆续实行的限牌限行政策也将刺激新能源车的消费。在这种情况下,新能源汽车产品只要稍有技术突破或本钱优势,都会带动销量的进一步飙升。

四是充电设施的进一步完善。充电设施不足、担心充不上电是消费者不敢选择新能源车的重要原因。但是,这种局面正在一步步改观。例如,北京已经出台政策,增加充电桩建设,确保六环内5公里半径内都可以见到充电桩。武汉市在推出新能源车免路桥费政策后,最近又计划,2015年在市内建设一万个充电桩。此外,上海、深圳、广州也推出了充电桩建设方案。

董扬泄漏,我国可能会在今年推出充电设施补贴办法,鼓励更多社会资本进入充电桩建设领域

。届时,充电桩建设本钱将进一步降低,民间资本投资兴建充电站或充电桩的热潮势必到来,从而弥补公共充电站建设不足的缺憾

。可以预见的是,充电站的普及必将刺激新能源车的销售。

另有资料显示,在目前国内88个新能源汽车示范运用推行城市或城市群中,有40多个城市没有推出相干的新能源车推广办法。董扬认为,如果这些城市尽快推出相应的新能源汽车推行计划,那么2015年新能源汽车销量翻1~2番也有可能。届时,中国有望完成15万~20万辆的新能源汽车销量,可能就会超出美国,成为全球第一。

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